Mühərrik enerjinin digər formalarını mexaniki enerjiyə çevirə bilən maşındır, o cümlədən daxili yanma mühərrikləri (pistonlu porşenli mühərriklər), xarici yanma mühərrikləri (Stirling mühərriki, buxar mühərriki və s.), reaktiv mühərriklər, mühərriklər və s.
Motorun əsas rolu: bir növ enerjini kinetik enerjiyə çevirmək və maşını işə salmaq.
Sabit Qanad Motoru qanadlarının gövdəyə sabitləndiyi və gövdəyə nisbətən hərəkət etmədiyi və qaldırıcının qanadlar üzərindəki hava qüvvəsi ilə yarandığı bir təyyarəyə aiddir.
Fırça motoru mühərrik enerji təchizatının iki kontaktı kimi karbon fırçalarından istifadə edir və nəzarət etmək üçün sürətə nəzarət sapı və tənzimləyicidən istifadə edir.
Helikopterin uçuş prinsipi və quruluşu təyyarədən fərqlidir.
Fırçalanmış motor sadə quruluş və aşağı qiymət üstünlüklərinə malikdir və daha yüksək tork təmin edə bilər.
