Sabit qanadlı motorsıxılmış qazın təzyiqini mexaniki enerjiyə çevirən və fırlanma hərəkəti yaradan pnevmatik ötürücüdür. Tez-tez istifadə olunan pnevmatik mühərrik, qanad tipinə, porşen tipinə və dişli tipinə bölünən iş kabinəsinin həcmi dəyişikliyindən istifadə edərək işləyir.
1. Təsnifatı və iş prinsipi
sabit qanadlı motor:
Tez-tez istifadə olunan sabit qanadlı mühərriklərin üç növü var: bıçaq (həmçinin sürüşmə kimi tanınır), piston və filmï¼ Hal-hazırda, qanadlı pnevmatik motor və pistonlu pnevmatik mühərrik bazarda çox istifadə olunur.
Pnevmatik mühərrik, sıxılmış havanın təzyiqini fırlanan mexaniki enerjiyə çevirən bir cihazdır. Onun funksiyası elektrik mühərrikinin və ya hidravlik mühərrikin funksiyasına bənzəyir. Yəni çıxış anı fırlanma hərəkəti ilə idarə olunur.
Qanadlar arasında xüsusiyyətlərin müqayisəsi
sabit qanadlı motorvə pistonlu pnevmatik mühərrik:
Kanatlı pnevmatik mühərrikin yüksək fırlanma anı kiçikdir və pistonlu pnevmatik mühərrikin fırlanma anı bir qədər aşağıdır, lakin pnevmatik mühərrikin sürəti və fırlanma anı hidravlik mühərrikdən daha yüksəkdir.